9月26日，一列滿載著帶鋼卷板的火車，從安鋼到達(dá)長葛火車站。這已是宏興管業(yè)9月份第3次使用鐵路運(yùn)輸了。

宏興管業(yè)從兩年前就開始對接長葛鐵路有關(guān)帶鋼卷板的運(yùn)輸，但因其沒有大型裝卸設(shè)備而無法實(shí)現(xiàn)。最近，宏興管業(yè)得知長葛貨運(yùn)火車站新上40.5T的龍門吊，在招采部的大力協(xié)助下與鋼廠進(jìn)行對接，并實(shí)現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸予以補(bǔ)貼的優(yōu)惠。

使用鐵路運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用比汽運(yùn)每噸可以降低70多元。宏興管業(yè)9月份3次使用鐵路運(yùn)輸，采購原材料共2000噸，綜合節(jié)省成本10多萬元。

鐵路運(yùn)輸不僅降低了運(yùn)費(fèi)，又保障了貨物的連貫性。在以后的工作中，宏興管業(yè)將繼續(xù)使用鐵路運(yùn)輸，進(jìn)一步節(jié)能降耗。